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F1 2021 Tipps

Review of: F1 2021 Tipps

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On 18.11.2020
Last modified:18.11.2020

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Power-Unit: - Generell Beibehaltung des aktuellen Status - Kostenreduktion durch u. Übertragungssystem: - Kosteneinsparung durch Einfrieren - Restriktivere Getriebe-Dimensionen - Ein kompletter Re-Design in fünf Jahren erlaubt - Geometrische Vereinfachung der Antriebswelle.

FIA und Liberty Media haben das neue Reglement am Um die Kosten zu reduzieren will die FIA die Teile standardisieren, die entweder gar nicht oder nur marginal zur Rundenzeit beitragen.

Oder Komponenten, die der Fan gar nicht zu Gesicht bekommt. Das Ziel war, dort wo es nicht wehtut, die Kosten um 25 Prozent zu reduzieren.

Hier eine Liste mit geplanten Einheitsteilen:. Beim Getriebe kam die FIA wieder von einer Einheitskassette ab. Die Teams hatten protestiert und vorgerechnet, sie könnten Getriebe in Eigenregie billiger herstellen.

Trotzdem will der Verband unsinnigen Entwicklungen im Bereich der Kraftübertragung einen Riegel vorschieben. Die Getriebeinnereien sollen über einen Zeitraum von fünf Jahren eingefroren werden.

Ein strafferes Wochenendprogramm soll die Reisezeit der Teams um ein bis zwei Tage verkürzen. Auch eine Reduzierung der Mannschaft vor Ort wird noch diskutiert.

Die Teams fürchten, dass mit so vielen Standardteilen das geplante Mindestgewicht von Kilogramm nicht zu halten sein wird. Die Regel-Architekten geben zu, dass ihnen das Gewicht im Moment noch Sorgen macht.

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Eine Möglichkeit der Gewichtsreduzierung wäre eine stärkere Verkürzung des Radstand-Limits. For the first time, the sport will be governed by Financial Regulations.

The top finishers will face tighter restrictions on their development than those who finish further behind. Minor technical changes to the cars have also been agreed.

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1 Kommentar

  1. Daira

    Nicht so kommt es)))) vor

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